Aperçu
DÉCOUVREZ LA DERNIÈRE DE LA LIGNÉE
Née d’une passion dévorante, elle s’achève en point d’orgue. La dernière à porter ces trois célèbres initiales. La DBS a traversé des générations et des continents. Après avoir fait voler en éclats les obstacles technologiques, la voici arrivée à sa destination finale. Fauchée par la grâce. Portée par une vitesse de 340 km/h. Chacun de ses pores respirant la puissance. Affichant un coefficient de traînée aérodynamique hors pair, elle tire sa révérence sur une note férocement équilibrée. La dernière salve d’une saga de cinq décennies furieusement intense. Et le plus féroce de tous les mots de la fin.
Performance
L’ULTIME EXPRESSION DE LA PUISSANCE
Moteur
FULGURANT DE VITESSE
Une puissance extrême qui gronde comme jamais dans la catégorie GT. 770 CH, 900 NM, bi-turbo. Rugissant à 340 km/h. Férocement calibré et perfectionné par un ajustement modifié de l’allumage et de l’induction qui élève la pression à 2,15 bars. + 7 % pour optimiser chaque tour du moteur V12 de 5,2 litres.
FÉROCEMENT CALIBRÉE
Une transmission sur mesure. Calibrée à l’obsession en écho au caractère bien trempé de cette voiture pur-sang. La boîte automatique ZF à 8 rapports libère chaque bouffée de puissance précisément là où vous en avez besoin. Elle offre à votre main des réponses rapides du bout des doigts. Et une intelligence qui vous permet de passer le bon rapport au bon moment. Elle orchestre majestueusement chaque bosse, chaque virage pour assurer une parfaite tenue de route.
UNE BALADE AU SON DU GROUPE MOTOPROPULSEUR
Un tempo qui fait résonner chaque composant de l’habitacle à l’unisson. Préparez-vous à vibrer au son de la piste audio d’un authentique moteur V12. Chaque mouvement de cheville devient percussion. Chaque rotation est un riff. Chaque rugissement du moteur vient superposer sa propre note à la performance épique du chœur dont la douce mélodie est dirigée de main de maître vers un système d’échappement à quatre sorties. Un son aux accents métalliques chantants, composé pour être joué sur la route.
PUISSANCE
(CH)
770
VITESSE DE POINTE
(KM/H)
352
0-100 KM/H
(S)
3.4
COUPLE
NM
900
Technologies
LA CONNEXION ABSOLUE, AU SOMMET DE LA PRÉCISION
Vous ne faites plus qu’un avec la bête. Le calibrage unique des amortisseurs et le réglage parfaitement orchestré du logiciel fusionnent pour réveiller votre instinct de prédateur. La puissance brute entre vos mains, le contrôle le plus précis au bout de vos doigts, un sang d’une froideur implacable coule dans vos veines. La nouvelle colonne de direction montée sur silentblocs vous relie à chaque tour de gomme sur l’asphalte. Objectifs : lutter contre l’isolement, améliorer la dynamique de conduite et faire vibrer le pilote avec chaque mouvement. Mission accomplie.
UNE ARMURE D’UNE FÉROCITÉ IMPLACABLE
Construite pour faire corps avec la route à chaque instant. Des sensations de conduite plus intenses grâce à une augmentation de 25 % de la rigidité latérale locale du train avant. Un résultat rendu possible par une meilleure rigidité de la traverse avant et une sous-couche plus épaisse du panneau arrière. La DBS 770 Ultimate devient une armure de fer capable de tous les exploits. Elle dévore le bitume pour en faire le théâtre d’une performance extraordinaire.
MÉCANIQUE D’AVALEMENT D’AIR
La prise d’air avant, précise et tranchante comme un scalpel, avale toute résistance pour se frayer un passage plus incisif dans l’air. D’une puissance incroyable, le capot en fer à cheval améliore le refroidissement de l’air et sa circulation vers le moteur. Combiné au diffuseur arrière, il maintient l’équilibre aérodynamique. De la face avant aux courbes épurées vers la section arrière, plus élancée. Et permet à la DBS 770 Ultimate de respirer, sans hyperventiler. À plus de 320 km/h.
REVÊTEMENT EN CARBONE CÉRAMIQUE
1 945 kg de muscles. Aussi fulgurant que souple pour une parfaite maîtrise du véhicule. Armé de série d’une matrice en carbone-céramique, le système de freinage offre au véhicule des performances hors du commun. La distance d’arrêt est réduite. La masse non suspendue aussi. Pour dompter sans brider la férocité de ses 770 ch. Et résister à des températures allant jusqu’à 800° C. Sans jamais trembler.
Extérieur
L’ART DE LA FÉROCITÉ
TAILLÉE DANS LE MUSCLE
La DBS 770 Ultimate est un miracle de muscles. Ciselée par une furieuse obsession. Parfaite jusque dans ses moindres détails. Chaque surface, chaque ligne et chaque pore ondulant de puissance. Le design du capot en fer à cheval confère au véhicule une posture plus athlétique. La prise d’air avant en forme de griffe protège le moteur de la chaleur à vitesses élevées. Les bas de caisse latéraux en fibre de carbone abaissent le centre de gravité et ancrent ses lignes pures dans la route. Le diffuseur arrière non conventionnel souligne son profil incisif et assure une parfaite tenue de route pour un aérodynamisme maîtrisé mais jamais bridé. Et un vrombissement que l’on n’arrête pas. Tandis que la symétrie parfaite et envoûtante des jantes en nid d’abeille s’imprime dans le noir de votre regard.
Habitacle
LE CALME DANS LA TEMPÊTE
Un habitacle sur mesure. Une oasis de calme dans un environnement hostile. Des revêtements en cuir, fibre de carbone et Alcantara™ habillent élégamment l’habitacle et choient chacun de vos membres. Les sièges matelassés à motif perforé et à effet plissé reprennent les codes du luxe dans leurs moindres détails, offrant à la DBS 770 Ultimate un design intemporel qui se voit et qui se sent. L’accoudoir central est bordé d’une bande en cuir semi-aniline cousue main et paré d’un badge à boucle au nom de la DBS 770 Ultimate. Une plaque de seuil orné du célèbre emblème ailé et du numéro unique de votre DBS 770 Ultimate vient en couronner la beauté féroce. Un rappel indélébile qu’elle est l’une des rares, très rares. Une pure édition limitée. Aussi féroce qu’unique.
