Überblick
WILLKOMMEN AN DER ZIELLINIE DES STAMMBAUMS
Ein alles verschlingendes Ende der Dynastie. Das letzte Auto, in das diese berühmten drei Buchstaben eingraviert wurden. Der DBS hat Generationen und Jahrzehnte überdauert, Kontinente und technologische Unmöglichkeiten überwunden. Nun erreicht er endlich sein Ziel. Voller Anmut. Mit 340 km/h brodelnder Geschwindigkeit. Muskelkraft in jeder Pore. Durchdrungen von einer alles verzehrenden aerodynamischen Selbstsicherheit. Ein Abschied mit einem wild ausgewogenen Höhepunkt. Die letzte Salve in einer fünf Jahrzehnte umspannenden Saga furioser Intensität. Letzte Worte, so leidenschaftlich wie noch nie.
Leistung
DER ULTIMATIVE AUSDRUCK VON KRAFT
MOTOR
BRODELNDE GESCHWINDIGKEIT
Die beispiellose, ultimative Kraft donnert durch die GT-Klasse. 770 PS, 900 Nm, Twin-Turbo. Brüllende 340 km/h. Die wilde Feinabstimmung erfolgt über eine modifizierte Zünd- und Ansaugkalibrierung, die den Druck auf 2,15 bar hochschnellen lässt. Um 7 % aufgebläht, um dem 5,2-Liter-V12-Motor auch noch das letzte Quentchen Biss und Knurren zu entlocken.
GRIMMIG FEIN ABGESTIMMT
Getriebe nach Maß. Aggressiv, obsessiv und obszön fein abgestimmt auf den besonderen Charakter dieses Autos. Das 8-Gang-Automatikgetriebe von ZF bringt sämtliche Kraft genau dorthin, wo Sie sie brauchen. Es bewaffnet Ihre Handfläche mit fingerschnellen Reaktionen. Und einer Intelligenz, die Sie im richtigen Moment in den richtigen Gang wirft. Unebenheiten werden ausgeglichen und Kurven begradigt. Das Gleichgewicht der Karosserie wird nach den Wünschen des Autos gestaltet.
EINE ANTRIEBSSTRANG-BALLADE
Ein Tempo, das in jeder Umgebung nachhallt. Wappnen Sie sich für die Soundeffekte des Titelsongs eines authentischen V12. Jede Knöchelbewegung wird zum Schlagzeug. Jede Umdrehung zu einem Riff. Jedes Motorengeheul bringt seine ganz eigene Note in diesen legendären Chor der Performance ein. Fetzend durch vier Auspuffanlagen geleitet. Ein Heavy-Metal-Song, für die Straße gemacht.
LEISTUNG
(PS)
770
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT
(KM/H)
340
0–100 KM/H
(S)
3.4
DREHMOMENT
NM
900
Technik
ULTIMATIVE VERNETZUNG AUF DEM GIPFEL DER PRÄZISION
Werden Sie eins mit dem Biest. Die einzigartige Dämpferkalibrierung und das punktgenaue Softwaretuning lassen Sie Ihren Raubtierinstinkten auf Augenhöhe begegnen. Rohe Kraft in den Händen. Feine Kontrolle in den Fingerspitzen. Und Gelassenheit, die durch Ihr gesamtes Nervensystem strömt. Die neue fest montierte Lenksäule verbindet Sie mit jedem Rollen des Reifengummis auf dem Asphalt. Ohne Dämpfung. Für mehr Dynamik. Damit jeder Tropfen Fahrgefühl heftig zu spüren ist.
UNERSCHÜTTERLICHES FUNDAMENT
Die Straße wird in jede Aktion eingebunden. Ein tieferes, direkteres Lenkgefühl dank einer um 25% erhöhten lokalen Seitensteifigkeit des Vorderrads. Möglich gemacht durch steifere vordere Querträger und einen dickeren Unterbodenschutz hinten. Eine standhafte, unerschütterliche Grundlage für ihre Explosion. Der Asphalt spielt mit. Und schafft die ultimative Plattform für höchste Leistung.
LUFTSCHLUCKENDE MECHANIK
Ein skalpellscharfer Frontsplitter schluckt jeden Widerstand und sorgt für einen verbesserten Luftstrom. Die muskulösere und bedrohlich wirkende Hufeisenhaube leitet die Kühlung zum Motor. Zusammen mit dem Heckdiffusor bewahrt sie das aerodynamische Gleichgewicht zwischen der gefährlichen Nase und dem schlankeren Heck. Der DBS 770 Ultimate atmet ruhig weiter. Ohne zu hyperventilieren. Bei mehr als 320 km/h.
MIT CARBON-KERAMIK BELEGT
1945 kg Muskeln. Treten aggressiv in Aktion und werden genauso aggressiv wieder gezügelt. Die Bremsen sind serienmäßig mit Carbon-Keramik ausgerüstet. Für höhere Leistung. Und kürzeren Bremsweg. Geringere ungefederte Masse im Vergleich zum Stahlsystem. Die Zähmung von 770 PS beispielloser Wildheit. Ohne sie zu verwässern. Sie halten Temperaturen von bis zu 800 °C aus. Ohne zusammenzuzucken.
EXTERIEUR
DIE HOHE KUNST DER WILDHEIT
AUS MUSKELN GEMACHT
Der DBS 770 Ultimate ist ein wahres Muskelwunder. Mit furioser Leidenschaft gemeißelt. Definiert durch winzige Details. Jede Oberfläche, Linie, Pore strotzt vor Kraft. Das Hufeisendesign der Motorhaube sorgt für eine breite Hengstnase. Der schneidezahnartige Frontsplitter hält den Motor auch in der brütenden Hitze hoher Geschwindigkeiten kühl. Die Seitenschweller aus Carbon senken den Schwerpunkt und verankern die straffen Linien an der Straße. Der ungewöhnliche Heckdiffusor vervollständigt das durchdringend markante Profil, wahrt das Gleichgewicht und trägt seine aerodynamische Aggression. Wie ein einziges Knurren. Und der unerbittliche Perfektionismus der Honeycomb-Räder rollt seine hypnotisierende Symmetrie direkt in das Schwarze Ihrer Augäpfel.
INTERIEUR
DIE RUHE IM STURM
Eine Kabine nach Maß – Ruhe in bedrohlicher Umgebung. Ein Dreierpack aus Leder, Carbon und Alcantara™ pirscht sich an die Ränder Ihrer Gliedmaßen an. Die Sitze mit Perforationsmuster und Längssteppung sind ganz zeitlos im Gewand eines Gentleman-Rennfahrers gekleidet. Die mittlere Armlehne besitzt einen Gurt aus handgenähtem Semi-Anilin-Leder, den eine Schnalle mit dem Namen DBS 770 Ultimate ziert. Bevor die Schöne in diesem Biest gekrönt wird und ihre Flügel bekommt – von einer absolut einzigartigen Schwellerplakette mit der Nummer Ihres DBS 770 Ultimate aus limitierter Edition. Eine unauslöschliche Erinnerung daran, dass er einer von nur ganz, ganz wenigen ist. Eine seltene Gattung. Von extrem seltener Qualität.
