动力强劲的超豪华SUV DBX707拥有出色疾速性能、超然动态表现、非凡车型风格，在所有领域均卓绝群伦。DBX707搭载的发动机能够迅猛提速，变速箱将换档速度提高30%；底盘、动力系统和悬挂系统经过精心设计，充分发挥了这款车的澎湃动力；操控可调整，令驾驶得心应手；空气动力学设计，降低风阻、御风而行。达到如此前所未有的全新高度需要高超的工程设计能力。为了更深入地探究DBX707无可置疑的卓越性能，我们向设计开发DBX707的杰出工程师之一Andy Tokley提出了若干问题。

一辆具备跑车灵魂的高性能SUV

问：DBX707是何时以及如何构思的？是否有某种深刻见解激发了这款车的设计需求？

Andy：2016年，我们在开发基础DBX V8车型的同时，进行了DBX707开发的第一阶段。我们这样做是为了确保能够在我们的平台中安装更强大的传动系统组件。从一开始，我们的想法就是为DBX系列新增一款高性能SUV细分市场的巅峰之作。我们制定了远超竞争对手的相关目标。我们还在整个调校阶段不断考虑这些目标以及DBX707的性能，确保这款车真正传承阿斯顿·马丁的基因。

问：开发SUV让您感到兴奋的是什么，请具体谈谈。 

Andy：开发超豪华SUV是一个巨大的挑战。这是因为客户希望获得各种各样的功能。DBX707必须能在极冷和极热环境中正常工作，要能驾驭越野和赛道等各种路况。它还必须能为五名乘客提供豪华舒适的乘坐体验，并配备装满行李的后备厢、车顶行李箱和拖车。

为了以最小的妥协提供如此广泛的功能，我们必须使用许多令人惊叹的技术和控制系统。

DBX707创造了阿斯顿·马丁的多项技术第一。其中包括：三腔室空气悬挂系统、带回弹和压缩的主动式减震器、独立控制的主动式防侧倾控制系统和主动式四轮驱动系统。

针对赛道和非赛道路况的最佳性能设计 

问：DBX707面临哪些关键设计挑战？  

Andy：DBX707的最大挑战是确保工程设计不仅提高直线驾驶性能。我们的工程设计必须切实扩大DBX707的整体性能范围。DBX707可以像标准DBX V8车型一样作为日常驾驶用车。它保留了同样出色的乘坐舒适性，同样的低噪声、振动与声振粗糙度表现，以及同样优异的驾驶性能。不同之处在于，当您想要发挥性能时，DBX707会展现其性格的另一面。

为了确保实现这种混合特质，我们仔细检查了DBX707每个系统的调校，确保既能释放这款超豪华SUV的强大潜力，更能令人愉快的享受驾乘体验。

例如，设想沿着城市道路行驶，我们必须确保悬挂系统的舒适性，并且制动器要易于调节。现在设想您正在赛道上疾驰，我们还需要DBX707为您提供高速驾驶时的出色车身控制和制动性能。

问：您最喜欢这款车的哪个方面？它的设计中有什么让您特别自豪之处吗？ 

Andy：我对整体可用性和驾驶体验最感自豪。这确实是一款多功能汽车，在我看来，DBX707提供了该细分市场中的优异驾驶体验。我很幸运驾驶DBX707行驶了很长距离。即使在同一个星期内，我也可以用它越野，带家人出游旅行，或者在赛道上体验漂移。一辆车的适用范围如此之广依然令我震惊。 

Power. Driven. 一款雄心勃勃的SUV

问：“力量”对您来说意味着什么？

Andy：对我来说，力量意味着性能和控制。DBX707一定会带给您性能非凡的感觉。这是一辆性能指标出类拔萃，让您血脉偾张的汽车，比如短短几秒的0-100Km/h加速时间。但这也需要匹配相应的操控能力。所有驾驶者都渴望拥有这种力量，同时需要具有驾驭它的信心。 

动态性能，尽在掌握

得益于一系列精心改装，您不仅可以操控DBX707超级跑车般的强大性能，更能充分释放其无限潜力。减震器经过重新调教。电子稳定程序（ESP）经过重新编程，实现更大驾驶自由度，释放更大潜能。让更多可用力量成就您激情驾驶的难忘体验。