DBX707。それは世界で最もパワフルなラグジュアリーSUV。驚愕のパフォーマンスと至高のダイナミクス、紛れもないスタイルを兼ね備えた、あらゆる領域で優位に立つ車です。驚異的な加速を可能にするエンジン。30%も速くギアチェンジできるトランスミッション。そのパワーを最大限に引き出すように造り込まれたシャーシ、ダイナミクス、サスペンション。ドライバーが調整できるハンドリング。空気を切り裂くエアロダイナミクス。このような新たな未曽有の高みに達するためには、究極レベルのエンジニアリングを結集する必要がありました。DBX707の疑う余地のない素晴らしさの深層を掘り下げるために、開発に携わった優秀なエンジニアの1人、アンディ・トクレーにいくつかの質問を投げかけました。

スポーツカーの魂を持った、パフォーマンス重視のSUV

Q：DBX707の構想はいつ、どのように生まれたのですか？ そのきっかけとなるような洞察があったのでしょうか？

アンディ：私たちは、2016年にベースモデルとなるDBX V8の開発と並行して、DBX707開発の最初のステージに取り掛かりました。それは、アストンマーティンのプラットフォームの中に、より強靭なドライブライン部品を確実に組み込むようにするためでした。DBXのラインナップに、ハイパフォーマンスSUVセグメントの頂点に君臨するようなモデルを加えるというのが、当初からの望みだったのです。私たちは、競合車を引き離すために、適切な目標を設定することに留意しました。これらの目標とDBX707のパフォーマンスは、チューニングの段階を通しても引き続き検討され、アストンマーティンのDNAが忠実に守られるようにしました。

Q：SUVに取り組む楽しみは、具体的にどのような点ですか？ 

アンディ：ラグジュアリーSUVを開発するというのは大きなチャレンジです。それは、お客様がSUV車に幅広い能力を期待するからです。DBX707は、極端な寒冷地でも酷暑の気候の中でも、オフロードでもサーキットでも性能を発揮できなければなりません。また、贅を極めた快適なキャビンに5人の乗員を乗せて、トランクにラゲッジを満載し、ルーフボックスを積載したり、トレーラーをけん引できる必要もあります。

このような多様な能力を持った車を最小限の妥協で実現できるよう、私たちは数多くのエキサイティングなテクノロジーとコントロールシステムを活用しました。

DBX707には、アストンマーティン車で初めて導入された多数のテクノロジーが盛り込まれています。例えば、トリプルボリュームエアサスペンションや、リバウンド＆コンプレッション独立調整機能付きアクティブダンピング、アクティブロール・コントロール、アクティブ四輪駆動システムなどです。

サーキット上でも外でも最大のパフォーマンスを発揮するように設計 

Q：DBX707の設計上の主要な課題は何でしたか？  

アンディ：DBX707における最大の課題は、ストレートのパフォーマンスを向上させるだけのエンジニアリングには決してしないという点でした。DBX707の性能の全範囲を実質的に広げるようなエンジニアリングが必要だったのです。DBX707は、ベースモデルのDBX V8と同じく、日常運転での使い勝手も良い車です。同様の快適な乗り心地や、ノイズ・振動・荒々しさのなさ、優れたドライバビリティを維持しています。違いと言えば、強力なパフォーマンスを引き出したい時に、DBX707はそのキャラクターの別の側面を見せてくれることです。

それを可能にするために、DBX707内のあらゆるシステムのチューニングを綿密に検討しました。アストンマーティンのラグジュアリーSUVは、ポテンシャルを解き放つことが可能であるだけでなく、それを楽しめる必要があります。

例えば、市街地を走っていると想像してみてください。私たちは、サスペンションが滑らかに動き、ブレーキの調整が容易であることを確実にしなければなりませんでした。次に、サーキットの上で運転していると想像してみましょう。DBX707は、優れたボディコントロールと高速走行時のブレーキ性能をドライバーに提供する必要がありました。

Q：このモデルで気に入っている点は何ですか？ 特に誇らしく思う特徴は？ 

アンディ：最も誇らしく思っているのは、全体的な利便性とドライビング・エクスペリエンスです。実に、あらゆることに対応できる車であり、そして私見では、DBX707はセグメント最高のドライビング・エクスペリエンスを実現しています。私はラッキーなことに、DBX707でかなりの距離を走っています。同じ週であっても、オフロードを駆けたり、家族とドライブ旅行に行ったり、サーキットでドリフトしたりすることがあるのです。1台の車が行えることの幅の広さに、今でも驚きを隠せません。 

Power. Driven. 目的を織り込んだSUV

Q：あなたにとって「パワー」は何を意味しますか？

アンディ：私にとって、パワーとはパフォーマンスとコントロールを意味します。DBX707は、パフォーマンスの手応えを与える必要があります。ドライバーを興奮させ、0-100km/h加速がわずか数秒といった主要な性能数値を実現するパフォーマンスです。しかし、これにはコントロールが伴なわなければなりません。すべてのドライバーがこのパワーにアクセスでき、それを使う自信を持てる必要があります。 

究極のダイナミクス

一連の改良が施されたお陰で、ドライバーはスーパーサルーンさえも一目置くようなDBX707のパフォーマンスを単に操るだけでなく、それを十全に活用できるようになっています。再調整されたダンパー。リプログラムされたエレクトロニック・スタビリティ・プログラム (ESP)。それは、より自由な運転スタイルを可能にするためであり、より強力なパワーを前面に押し出すため。ドライバーであるあなたは、そのパワーを思いのままに駆使できるのです。