Compte rendu de saison 2023 d’AMF1 : six podiums en huit courses… et le meilleur reste à venir.

Huit courses âprement disputées. Six arrivées de haute lutte dans le top 3. Nous appelons cela une propension aux podiums. Il s’agit certes d’une extraordinaire progression, mais ce n’est que le début. Découvrez l’irrévocable évolution de l’écurie AMF1 au début de la saison 2023 et préparez-vous, car nos voitures et nos pilotes vont se surpasser.

Bahreïn – Un démarrage scintillant à Sakhir

Les débuts de Fernando Alonso chez Aston Martin. Avec une arrivée sur le podium pour marquer l’événement. Une sixième place pour Lance Stroll, malgré une blessure assez grave au poignet durant l’intersaison. Le meilleur score de l’écurie à ce jour en week-end de grand prix. Soixante dépassements par course. Telle est la moyenne des cinq dernières années sur le circuit de Bahreïn. Cette année, Fernando a signé cinq dépassements, plus que tout autre pilote durant la course. Lance a doublé trois voitures malgré les difficultés de pilotage qu’il éprouvait du fait de sa blessure. Un engagement digne d’Aston Martin. Et de la passion d’Aston Martin. Dès le début de saison.

 



Arabie saoudite – Le 100e podium de Fernando Alonso

 

 

Le deuxième podium de Fernando Alonso en deux courses. Le premier enchaînement de podiums de l’histoire de l’écurie AMF1. Et le 100e dans la carrière de Fernando. La corniche de Djeddah. Le circuit urbain le plus rapide du calendrier de F1™. Super fun, selon les termes de Lance Stroll, mais aussi extraordinairement délicat en raison de la proximité des parois. Lance n’a pas eu la chance de terminer dans les points, mais a pris un départ époustouflant, occupant la quatrième place dans le premier tour, et dépassé la Ferrari de Carlos Sainz lors d’un affrontement mémorable dans le 13e tour.

 



Melbourne – Une progression irrésistible

 

Deux arrivées dans le top 4. Une première pour l’écurie AMF1. Un jalon pour tous ceux qui ont pris part à cette prouesse. Une progression extraordinaire pour AMF1, en particulier après les quatre incidents en deux jours de l’an dernier. Cette année a été marquée par trois drapeaux rouges. Ce qui n’a pas empêché Fernando Alonso d’accéder à son troisième podium consécutif. Lance Stroll s’est battu pour obtenir la quatrième place, son meilleur résultat chez AMF1 à ce jour.

Miami – Une quatrième pour Fernando

Fernando Alonso s’est assuré son quatrième podium de la saison avec une troisième place à Miami, tandis que Lance Stroll a remonté de six places depuis son départ en 18e position sur la grille, pour terminer douzième. Lance aurait pu obtenir une meilleure qualification mais, ainsi que l’a confirmé Mick Krack, directeur de l’écurie, la stratégie en matière de pneus s’est avérée trop agressive. Une importante leçon.Après quatre podiums consécutifs, l’écurie a quitté Miami en visant mieux qu’une troisième place.

 



Monaco – Objectif atteint

 

Mission accomplie dès la course suivante. Fernando Alonso a obtenu la deuxième place au grand prix de Monaco 2023. Le meilleur résultat de l’écurie en ce début de saison. Un résultat d’autant plus impressionnant que la pluie a bouleversé la stratégie d’un arrêt aux stands prévue par l’écurie. Les conditions déplorables ont amené Lance Stroll à heurter deux fois les barrières en tour de formation, ce qui l’a contraint à abandonner, mais personne n’oubliera les spectaculaires dépassements auxquels il s’est livré dans les ruelles emblématiques de la principauté.

 



Canada – Surpassement à domicile

 

Cette course fut la cinquième du Canadien Lance Stroll sur le circuit Gilles Villeneuve, à Montréal. Ayant marqué des points dans trois de ses quatre dernières participations au grand prix du Canada, il avait hâte de retrouver ce tracé.Lance a effectué une incroyable remontée de sept places pour terminer neuvième, donc dans les points. Il a été félicité par son équipier pour sa rapidité, son engagement et sa passion. La deuxième place de Fernando et d’Aston Martin, malgré un problème sur la voiture, est un signe. Celui d’une victoire à venir.