CONÇUE POUR LES VRAIS CONDUCTEURS
CONÇUE POUR LES VRAIS CONDUCTEURS
Vantage. Un modèle simplement conçu pour vous offrir plus : plus de frissons, plus de sensations, et un lien toujours plus fort avec chaque ondulation de la route. Une icône à l’image de tous les vainqueurs du Mans. Dotée d’une puissance et d’une précision accrues pour la course et pour emballer votre rythme cardiaque. Conçue pour atteindre des limites insoupçonnées et pour trouver ses marques à vos côtés. Voici Vantage.
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RÉPARTITION DES MASSES : 50:50
À LA LIMITE DU PARFAIT ÉQUILIBRE
UNE AGILITÉ ATHLÉTIQUE
Dotée d’un centre de gravité à tout juste 49 cm du sol, d’une rigidité supérieure de 29 % sous la contrainte des virages, d’un moteur en position centrale avant et d’une propulsion arrière. Tout fonctionne en synergie pour donner à votre Vantage l’agilité d’une voiture de course.
Un équilibre parfait
Grâce à la position plus basse des sièges, de la console centrale et du point « h », plus athlétique, et à l’alignement ergonomique des commandes avec l’axe central de l’habitacle, le conducteur se trouve au cœur de la voiture.
APPORT DE COUPLE
DES SENSATIONS MILLIMÉTRÉES ET DES VIRAGES TOUJOURS PLUS SERRÉS
30 % de sensations en plus
Un moteur qui vous plaque dans votre siège. 30 % de puissance en plus. Un couple impressionnant encore rehaussé de 15 %. L’augmentation de performances la plus spectaculaire des 73 ans d’histoire de Vantage.
Un appétit insatiable
La passion portée à son comble. Les profils de cames modifiés, les taux de compression optimisés et les turbocompresseurs agrandis font circuler tout le répertoire des sensations du moteur dans les veines de Vantage, sans une milliseconde de délai.
800 Nm «on the rocks»
Le nombre de radiateurs, multiplié par trois, permet de gérer la formidable énergie de ces performances exceptionnelles. 56 % de prises d’air en plus derrière une calandre redessinée de manière à optimiser le flux d’air frais.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE LA STABILITÉ
VOTRE LIEN AVEC VOTRE VOITURE CONFINE AU SIXIÈME SENS
SIX DIMENSIONS DE STABILITÉ
Chaque millimètre de mouvement a été mesuré dans six unités : poussée, soulèvement, oscillation, tangage, roulis, embardée. 6 axes, et une surveillance continue de la moindre évolution des performances pour poser les fondations d’une application profondément intelligente de l’ESP.
Une stabilité source d’agilité
Un sens inné de l’équilibre. Guidée par la toute dernière évolution de l’ESP, bénéficiant d’un tout nouvel algorithme chargé de prédire une adhérence optimale et prêt à intervenir à tout moment en cas d’instabilité sans remettre en cause votre contrôle de la voiture.
AMORTISSEURS
CONÇUS POUR EFFACER TOUTE INCONSTANCE DE L’ASPHALTE
AMORTIR N’EST PAS DILUER
Les amortisseurs Bilstein DTX améliorent de 500 % les performances de la distribution des masses, également renforcées par un nouveau croisillon arrière, pour un châssis encore plus stable. Une stabilité et une rigidité accrues pour pousser votre Vantage encore plus loin.
Un sens de l’adhérence perfectionné
Notre structure en aluminium léger de dernière génération accroît la rigidité de torsion et renforce le lien entre vous et votre voiture. Votre contrôle de son comportement n’aura jamais été aussi total. Accru par une dynamique active qui permet au groupe motopropulseur, aux systèmes de freinage et au différentiel électronique de s’adapter aux différentes surfaces et conditions climatiques.
Libérez la puissance disponible d’une simple pression
Notre nouveau Système de commande de départ harmonise les commandes du moteur, de la transmission et de la stabilité pour adapter le couple à la route. Le trio dynamique composé du différentiel électronique, du contrôle électronique de trajectoire (ESP) et de la gestion du couple moteur vous assure une adhérence à toute épreuve. Et grâce au contrôle de traction (ATC), vous pouvez éliminer le patinage et dominer la route en désactivant cette fonctionnalité d’un seul geste.
COLONNE DE DIRECTION NON ISOLÉE
LISEZ LA ROUTE EN BRAILLE EN DIRECT DE VOTRE VOLANT
SLALOMEZ EN TOUTE CONFIANCE
Atteignez de nouveaux sommets en matière de sensations, amplifiées par des renforts précis, les soubassements et la technologie antiroulis. L’amélioration de la rigidité de torsion tout le long de la carrosserie accroît votre capacité à apprivoiser l’agilité de votre voiture.
Savourez la réalité de la route
Plaqué au fond de votre siège, bénéficiez d’une connectivité renouvelée de l’intérieur entre le conducteur, son volant et la carrosserie. Vos doigts sont abreuvés d’informations, et votre habitacle inondé de sensations, dans une réécriture complète des normes de la connectivité entre le conducteur et sa machine.
EXTÉRIEUR
UNE ÉTUDE ANATOMIQUE DE L’AGRESSIVITÉ
Un équilibre époustouflant. Un dynamisme éclatant. Chaque courbe, chaque extension et chaque bas de caisse ont été sculptés avec une conviction sans compromis. Dessinée pour une agressivité renouvelée, du feulement exalté de sa calandre au rugissement de ses pots d’échappement.
Roues et freins
Roues en alliage de 21 pouces forgées à la main et habillées de pneus conçus sur mesure par Michelin pour Aston Martin. 360 mm x 400 mm. Option carbone céramique disponible sur demande pour réduire le poids au minimum, optimiser l’endurance et maîtriser les 325 km/h, le couple de 800 Nm et les 800 degrés de pures sensations.
Carrosserie large
Aux limites de la posture d’un félin prêt à bondir, plus large de 30 mm, affûtée comme jamais. Un symbole d’avant-garde et de puissance. Une silhouette affermie du torse à la queue. Une stabilité supérieure de 29 % sous la contrainte des virages.
HABITACLE
UN HABITACLE QUI RESPIRE L’ÉLÉGANCE
À l’avant-garde de la connectivité. Un intérieur entièrement repensé, illuminé par des paysages au format de 1 970 x 720 pixels, la vision d’un cuir Bridge of Weir, et d’une nouvelle console centrale plus basse qui vous place à l’épicentre de votre Vantage dans un mariage du numérique à l’analogique. Un nouveau chapitre d’intelligence réécrit de fond en comble.
Le plus haut degré de connectivité
Respirant l’intelligence par chacun de ses pores, décibels, pixels, rayonnant sur un écran tactile de 26 cm de la résolution la plus élevée dans sa catégorie.
1 170 watts de puissance sonore
Vantage est équipée en option du système Halo : 15 haut-parleurs et une puissance de 1 170 watts. L’accélération jusque dans vos tympans, une symphonie digne de la bande-son de votre moteur. Un ensemble conçu par Bowers and Wilkins, et associé au système audio Aston Martin de 11 haut-parleurs à 390 W. Mis au point par des experts de la musique et conçu pour fusionner avec l’intérieur de votre Vantage dans une danse envoûtante.
